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Jeep Gladiator

Année

Photo: Jeep

Cote du Guide de l'auto 3,5/5 72% Évaluation complète

Prix 59 995 $ – 83 490 $ Mensualités

Consommation 10,7 – 13,7 L/100km

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Spécifications

Jeep a décidé d’éliminer la boîte manuelle à six rapports, laissant le V6 de 3,6 litres (285 chevaux, 260 lb-pi) uniquement avec une boîte automatique à huit rapports, et ce, quelle que soit la version (Sport S, Willys, Rubicon ou Mojave). Le Gladiator affiche toujours une capacité de remorquage maximale de 7 700 lb, un sommet parmi les camionnettes intermédiaires à quatre roues motrices. Au cours de l’année 2025, une variante hybride rechargeable 4xe s’ajoutera à la gamme.

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Cote du Guide de l'auto 72%

Feu vert

Capacités hors route incroyables
Enfin une version hybride rechargeable
La disponibilité d’une boîte manuelle (V6)

Feu rouge

Confort discutable (Rubicon)
Petitesse de la boîte de chargement
Le confort des sièges

Note globale

Consommation	6/10
Fiabilité	7/10
Sécurité	6/10
Système multimédia	8/10
Agrément de conduite	7/10
Appréciation générale	7/10

Camionnettes compactes / intermédiaires

Consommation	n.d.
Fiabilité	n.d.
Sécurité	n.d.
Système multimédia	n.d.
Agrément de conduite	n.d.
Appréciation générale	n.d.

Nouveautés en 2025

Retrait de la boîte manuelle. Nouveaux coloris. Groupe motopropulseur hybride rechargeable (4xe) attendu en cours d'année 2025.

Modèles concurrents

Rappels

aucun

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