La Kia K4 à hayon 2026 devient la voiture la moins chère de son espèce
La nouvelle Kia K4 à hayon 2026 arrivera chez les concessionnaires au mois de janvier, en provenance d’une usine au Mexique, et l’annonce de ses prix aujourd’hui apporte une bonne nouvelle aux consommateurs.
En effet, elle devient la voiture à hayon la moins chère au pays, avec un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 24 795 $. C’est 25 $ de moins que le Toyota Corolla Hatchback 2026 et 1 205 $ de moins que la Mazda3 Sport 2026 – deux rivales en fin de génération.
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Voici le tableau des prix pour la gamme K4 2026 (excluant les frais) :
Version |
K4 berline |
K4 à hayon |
|
LX |
24 295 $ |
24 795 $ |
|
EX |
27 095 $ |
27 595 $ |
|
EX+ |
28 595 $ |
29 095 $ |
|
EX Premium |
30 495 $ |
30 995 $ |
|
GT-Line Turbo |
32 095 $ |
32 595 $ |
|
GT-Line Turbo Limitée |
35 095 $ |
35 595 $ |
Comme vous pouvez le voir, la K4 à hayon coûte seulement 500 $ de plus que la berline K4. Tout en offrant les mêmes équipements et le même dégagement aux jambes pour les passagers arrière, elle affiche une longueur raccourcie de 280 mm qui accroît la maniabilité sur la route et un intérieur plus polyvalent avec 25 mm de dégagement additionnel pour la tête à la deuxième rangée.
Au chapitre du chargement, le coffre mesure 629 litres et peut s’agrandir à 1 680 litres en rabattant les dossiers à plat. Dans le premier cas, la Corolla Hatchback et la Honda Civic à hayon font mieux, mais aucune rivale n’arrive proche dans le second cas.
En passant, le modèle sur les images est une Kia K4 GT-Line à hayon, qui se dote notamment d'un volant à trois branches, de palettes de changement de vitesses, de jantes en alliage de 18 pouces ainsi que de garnitures au fini noir lustré. Des phares à projecteur à DEL carrés, un toit ouvrant et des freins de 16 pouces à l'avant s’ajoutent sur la version GT-Line Turbo.
Cette dernière est la seule à employer le moteur turbocompressé de 1,6 litre développant 190 chevaux et un couple de 195 lb-pi via une boîte automatique à 8 rapports, sans parler d'une suspension plus sportive. Les autres K4 à hayon renferment un moteur atmosphérique de 2 litres qui génère 147 chevaux et un couple de 132 lb-pi par le biais d’une transmission à variation continue.
Les visiteurs du Salon de l'auto de Montréal 2026 (16 au 25 janvier) auront la chance de découvrir la Kia K4 à hayon 2026 en première canadienne.
