Les futurs classiques, selon Hagerty

Chaque année, la firme d’assurance Hagerty présente une liste de véhicules neufs de l’année courante qui risquent de prendre de la valeur d’ici les 25 ans. Voici donc cette liste, sans aucun ordre particulier. Si certains des lauréats ne nous surprennent pas, certaines années d'autres nominations nous laissent parfois songeurs. Voici donc la cuvée 2015:

• 10 : Alfa Romeo 4C Launch Edition : ce mini-supercar est le premier véhicule de la marque vendu ici en 20 ans, et la Launch Edition deviendra la plus rare version de la mouture 2015.
• 9 : Dodge Challenger Hellcat : c’est un gros muscle car de 707 chevaux qui peut abattre un quart de mile en 10,8 secondes. Besoin de plus d’explications?
• 8 : Volkswagen Golf R : VW a pris la recette gagnante de la GTI et l’a bonifiée avec un rouage intégral. Ce bolide (le plus rapide à porter l’écusson VW) fera fureur d’ici quelques années.
• 7 : Mini John Cooper Works : la John Cooper Works est la MINI la plus puissante jamais créée. Cette petite voiture nerveuse risque de prendre de la valeur, puisque sa production est limitée.
• 6 : Subaru WRX STi Launch Edition : avec son pedigree de voiture de rallye, la STi est une valeur sûre. Et comme il c’est une version Launch, elle est assurée de devenir rare dans les prochaines années.
• 5 : Mazda MX-5 25e anniversaire : la plus récente Miata a beau être exceptionnelle, elle se vendra comme des petits pains chauds. La plus rare sera l’édition 25e anniversaire, qui était vendue à seulement 200 exemplaires.
• 4 : Ford Mustang GT Performance package : selon Hagerty, c’est cet ensemble qui sera priorisé par les amateurs dans les années à venir.
• 3 : Chevrolet Corvette Z06 : il s’agit de la plus puissante Corvette de série, et ses performances sont suffisantes pour embarrasser les autos italiennes les plus performantes.
• 2 : Chevrolet Camaro Z/28 : qui aurait pu prédire qu’une Camaro légale pour la route serait aussi performante sur un circuit?
• 1 : BMW M4 décapotable : une autre page de l’histoire de la M3/M4 s’écrit; en effet, elle est la première à avoir droit à un moteur turbocompressé d’origine.

Que pensez-vous de cette liste? Quels modèles seront des bolides de collection dans les prochaines années?