Ford Mustang 2015, l'évolution de l'espèce
La Mustang 2015, dont le dévoilement mondial a eu lieu en décembre dernier, n’est pas radicalement différente de sa devancière. Voyez-y plutôt une sérieuse évolution de l’espèce, surtout avec sa nouvelle suspension arrière indépendante spécialement développée. La sixième génération de la Mustang gagne 5 mm en longueur, 38 mm en largeur mais perd 30 mm en hauteur. Par ailleurs, elle offre plus d’espace pour les passagers ainsi qu’un coffre plus volumineux.
Trois moteurs sont proposés, en primeur, l’économique quatre cylindres EcoBoost de 2,3 litres, un V6 de 3,7 litres, ainsi que l’omniprésent V8 de 5,0 litres légèrement plus puissant. Ils sont livrables avec une transmission à six vitesses manuelle ou automatique.
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Les premières livraisons sont attendues en novembre 2014.
