Coda Automotive crie faillite
Décidément, ça ne va pas très bien pour les petits constructeurs indépendants de voitures électriques.
Ainsi, après Fisker qui est sur le bord de la faillite et Tesla qui n’en mène pas large, voici que c’est au tour de Coda Automotive de déclarer faillite.
Une société fondée en 2009 qui envisageait de produire annuellement à l’aube de 2015, 50 000 voitures électriques.
La Coda électrique était une Hafei Saibao fabriquée en Chine et exportée à l’usine de Coda Automotive, située à San Francisco, pour y recevoir son moteur électrique et sa batterie au lithium-ion.
L’autonomie annoncée de la voiture était de 140 km/h.
Esthétiquement, la berline était très banale et ne disposait d’aucun atout pour attirer la clientèle.
Très dispendieuse, il fallait débourser plus de 37 000 $ pour se porter acquéreur d’une voiture sans avenir…
