Hyundai Sonata hybride 2013: nouvelle configuration technologique
Le constructeur sud-coréen a ressenti le besoin de rajeunir sa berline Sonata hybride 2013.
Cette cure de rajeunissement touche principalement la motorisation hybride qui accueille, entre autres, un moteur électrique plus performant associé à une batterie plus puissante à la sortie.
Nouvelle configuration hybride
D’entrée de jeu, on fait toujours confiance au moteur quatre cylindres Theta II de 2,4 litres à cycle Atkinson, lequel délivre encore 169 chevaux.
Ce dernier est associé à un moteur électrique plus puissant qui annonce 35 kW. Il reçoit son énergie d’une batterie au lithium polymère de taille réduite, mais dont la force est plus importante, passant à 47 kW.
Le tout est accouplé à une transmission automatique à six rapports.
Au total, la voiture dégage une puissance de 199 chevaux.
En mode tout électrique, il est possible de rouler à une vitesse maximale de 120 km/h.
Son indice de consommation sur la route est de 4,9 L/100 km, tandis qu’en ville, il avoisine 5,4 L/100 km.
Plus d’espace de chargement
Avec une batterie qui prend moins de place, l’espace de chargement du coffre gagne du terrain, passant de 304 à 344 litres.
Nouveaux prix de départ
La Hyundai Sonata hybride 2013 est offerte sous trois variantes :
- Hyundai Sonata hybride à partir de 27 999 $;
- Hyundai Sonata Limited hybride à partir de 30 199 $;
- Hyundai Sonata Limited Technologie hybride à partir de 33 999 $.
