Morgan Plus E: un certain retour vers le futur
La première Morgan a été commercialisée en 1936 et aujourd’hui la marque britannique demeure fidèle à la tradition, ou presque…
Bien que les Morgan soient de séduisants roadsters d’allure rétro, il n’en reste pas moins que ces voitures renferment tout de même des motorisations modernes et plusieurs technologies de pointe.
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À cette famille, viennent s’ajouter la Morgan Three Wheeler et le coupé ultra performant Eva GT en développement et dont la commercialisation devrait normalement débuter en 2012.
La Morgan Plus E
Ici, la Morgan Plus 8 perd son moteur V8 lequel est remplacé par un moteur électrique alimenté par une batterie au lithium-ion.
Le moteur électrique est fourni par la société Zytek. La puissance de ce dernier est de 95 chevaux et le couple de 221 lb-pi.
Une transmission manuelle à cinq vitesses vient s’y joindre.
La Morgan Plus E est un laboratoire de recherches qui ne devrait pas déboucher sur un modèle de série.
