En studio : quel est l’avenir de la Chevrolet Bolt EV?
Avec l’arrivée prochaine du Chevrolet Equinox EV, les jours sont-ils comptés pour la Chevrolet Bolt EV? Nos animateurs Antoine Joubert et Mathieu Roy se penchent sur la question.
« Chevrolet ne veut pas admettre que la Bolt est un échec commercial », estime Antoine. Il poursuit en expliquant que le véhicule est populaire au Québec, mais peine à trouver preneur aux États-Unis. De plus, les délais pour obtenir le véhicule électrique passent d’un an à un an et demi.
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Il s’agit d’une situation malheureuse, puisque le produit est loin d’être vilain. Au contraire, les Chevrolet Bolt affichent un historique de fiabilité reluisant.
Un nouveau joueur
Dernièrement, General Motors a dévoilé plusieurs nouveaux véhicules électriques munis de la plateforme Ultium s’ajouteront au catalogue. Celui qui nous intéresse est l’Equinox EV, un VUS qui offre une autonomie qui varie de 400 à 480 kilomètres, selon le constructeur. Chevrolet annonce un prix compétitif à 35 000 $.
« C’est évident qu’avec un produit comme celui-là sur le marché avec lequel on tente de conquérir l’Amérique du Nord… la Bolt, c’est terminé! », remarque Antoine.
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