| Ajouter des véhicules | Tesla Model S Rayon étendu plus 2020 | Audi e-tron 55 quattro Progressiv 2021 |
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| Prix | ||
| PDSF | 107 700 $ | 85 600 $ |
| Frais | 1 390 $ | 2 295 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 028 $/mois | 1 611 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 534 hp | 355 hp |
| Couple combiné | n.d. | 414 pi·lb |
| Moteur | Électrique (avant, centre) | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | 275 hp (205 kW) | 224 hp (167 kW) |
| Couple | 310 pi·lb (420 N·m) | 262 pi·lb (355 N·m) |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | 259 hp (193 kW) | 181 hp (135 kW) |
| Couple | 247 pi·lb (335 N·m) | 228 pi·lb (309 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 100,0 kWh | 95,0 kWh |
| Tension | 350 V | 396 V |
| Temps de charge |
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| Refroidissement | Liquide | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Grande berline de luxe, Électrique | VUS intermédiaire de luxe, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | Bruxelles, BE |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | n.d. |
| Autoroute | n.d. | n.d. |
| Combinée | n.d. | n.d. |
| Autonomie électrique | 629 km | 357 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | en option |
| Volant chauffant | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Sièges de massage | n.d. | non disponible |
| Affichage tête-haute | n.d. | non disponible |
| Caméra 360° | n.d. | non disponible |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | en option |
| Démarrage à distance | en option | de série |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation | indépendante, pneumatique, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 | P255/50R20 |
| Pneus arrière | P245/45R19 | P255/50R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 970 mm (196″) | 4 901 mm (193″) |
| Largeur | 2 189 mm (86″) | 1 935 mm (76″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) | 1 629 mm (64″) |
| Empattement | 2 960 mm (117″) | 2 928 mm (115″) |
| Voie avant | 1 662 mm (65″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 700 mm (67″) | n.d. |
| Poids | 2 215 kg (4 883 lb) | 2 590 kg (5 710 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 804 l et 1 645 l | entre 660 l et 1 725 l |
| Réservoir | n.d. | n.d. |
| Capacité de remorquage | non recommandé | 1 814 kg (3 999 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,8 s (manufacturier) | 5,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) | 200 km/h (124 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 9/10 | 8/10 |
| Fiabilité | 5/10 | n.d. |
| Sécurité | 8/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 | 8/10 |
| Moyenne | 77% | 82% |