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| ×Kia Soul Familiale 5 portes 2015 | ×Ford Fusion Titanium Energi 2013 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 34 995 $ | 41 399 $ |
| Frais | 1 715 $ | 1 550 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 659 $/mois | 779 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | 188 hp |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | Électrique | 4L 2,0 l |
| Puissance | 109 hp (81 kW) | 141 hp @ 6 000 tr/min (105 kW) |
| Couple | 210 pi·lb @ 0 tr/min (285 N·m) | 129 pi·lb @ 4 000 tr/min (175 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 118 hp @ 6 000 tr/min (88 kW) |
| Couple | - | 177 pi·lb @ 0 tr/min (240 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe | CVT |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion polymère (Li-Po) | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 27,0 kWh | 7,6 kWh |
| Tension | 360 V | n.d. |
| Temps de charge |
|
|
| Refroidissement | Air | Air |
| Disposition mécanique | n.d. | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Berline |
| Classement | Électrique | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Gwangju, KR | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 5,8 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 6,5 L/100km |
| Combinée | n.d. | 6,1 L/100km (2,7 Lₑ/100km) |
| Autonomie | - | 868 km |
| Autonomie électrique | 149 km | 32 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 80 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 10 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, barres de torsion | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/60HR16 | P225/50VR17 |
| Pneus arrière | P205/60HR16 | P225/50VR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 140 mm (163″) | 4 872 mm (192″) |
| Largeur | 1 801 mm (71″) | 1 852 mm (73″) |
| Hauteur | 1 600 mm (63″) | 1 473 mm (58″) |
| Empattement | 2 570 mm (101″) | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | 1 575 mm (62″) | 1 582 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 588 mm (63″) | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 492 kg (3 289 lb) | 1 775 kg (3 913 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 532 l et 1 402 l | 453 l |
| Réservoir | n.d. | 53 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 11,5 s | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 145 km/h (90 mph) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | n.d. | |
| Moyenne | 73% | 75% |

