Photos d’hier : concepts des années 50, deuxième partie
Les années 50, c’est l’optimisme, la croyance absolue en des lendemains meilleurs. L’économie tourne à fond (enfin, presque…) et il faut répondre à la demande des consommateurs. Il n’y aura pas d’idées assez folles, de chromes assez rutilants et de V8 assez gros pour les satisfaire. Les stylistes se lâchent et ne connaissent aucune limite.
Bienvenue dans ce voyage dans le temps, en ordre chronologique.
À lire aussi

General Motors LeSabre (1951)

Plymouth XX-500 (1951)

Chrysler C-200 (1952)

Chrysler Special Super Sport (1952)

Packard Special Speedster (1952)

DeSoto Adventurer (1953)

Lincoln XL-500 (1953)

Oldsmobile Starfire X-P Rocket (1953)

Packard Request (1953)

Pontiac Parisienne (1953)

Buick Landau (1954)

Cadillac El Camino (1954)

Cadillac Park Avenue (1954)

Chevrolet Corvette Nomad (1954)

DeSoto adventurer II (1954)

Dodge Firearrow IV (1954)

Ford FX-Atmos (1954)

Oldsmobile F88 (1954)

Packard Panther Daytona (1954)

Plymouth Explorer (1954)

Pontiac Strato Streak (1954)

Cadillac Eldorado Brougham (1955)

Cadillac Eldorado Brougham (1955)

Cadillac LaSalle II (1955)

Chrysler Flight Sweep (1955)

Dodge Granada (1955)

Ford La Tosca (1955)

Lincoln Futura (1955)

Pontiac Strato Star (1955)

Alfa Romeo 6C 3000 Superflow (1956)

Buick Century X (1956)

Chevrolet Corvette Impala XP-101 (1956)

Chrysler Dart (1956)

Chrysler Plainsman (1956)

Ford Thunderbird Mexico (1956)

Lancia Appia Sport (1956)

Oldsmobile Golden Rocket (1956)

Pontiac Club de mer (1956)

Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (1957)

Buick Lido (1957)

Chevrolet Corvette XP-700 (1957)

Chrysler Special K-300 (1957)

Ford Nucleon (avec un réacteur nucléaire à l'arrière, 1958)

Imperial d'Elegance (1958)

Simca Fulgura (1958)

Alfa Romeo 6C 300 Spider Super Sport (1959)

Oldsmobile F88 mark III (1959)