Porsche 911 GT3 2025 : grandes sportives sublimes
La 911 GT3 sur le circuit Ricardo Tormo

Porsche 911 GT3 Touring 2025

Porsche 911 GT3 Touring 2025

Porsche 911 GT3 Touring 2025

Porsche 911 GT3 Touring 2025

Porsche 911 GT3 Touring 2025

Porsche 911 GT3 Touring au circuit Ricardo Tormo de Valence, en Espagne

Porsche 911 GT3 Touring 2025

Ces sièges arrière sont en option, sans frais, dans la GT3 Touring

Porsche 911 GT3 Touring 2025

Porsche 911 GT3 Touring au circuit Ricardo Tormo de Valence qui accueille la série MotoGP à chaque année

Une boîte manuelle à 6 rapports est de série dans la GT3 Touring et la boîte PDK à double embrayage en option sans frais

Ces touches physiques permettent de désactiver directement les aides à la conduite au besoin, en un clin d'oeil

La 911 GT3 Touring au circuit Ricardo Tormo de Valence, en Espagne

Image d'accueil dans la Porsche 911 GT3 Touring

Porsche 911 GT3 Touring 2025

Porsche 911 GT3 Touring au circuit Ricardo Tormo de Valence, en Espagne

Porsche 911 GT3 au circuit Ricardo Tormo

La 911 GT3 sur le circuit Ricardo Tormo

La 911 GT3 au repos sur le circuit Ricardo Tormo

Les GT3 offrent des jantes à écrou unique inspirées de la course automobile depuis belle lurette

L'ergonomie, les affichages, les commandes et la boîte manuelle à 6 rapports de la GT3 Touring sont irréprochables

Porsche 911 GT3 avec groupe Weissach

Porsche 911 GT3 avec groupe Weissach

La 911 GT3 sur le circuit Ricardo Tormo

Les appuie-tête des nouvelles GT3 avec leur coussin amovible en place

Le coussin d'appuie-tête du siège optionnel en fibre de carbone s'enlève pour mieux accueillir un casque protecteur

Porsche 911 GT3 avec groupe Weissach

Le dossier des sièges optionnels à coque en fibre de carbone s'incline pour donner accès à l'arrière de l'habitacle

Porsche 911 GT3 2025

Porsche 911 GT3 2025 sur le circuit Ricardo Tormo

La GT3 2025 sur le circuit Ricardo Tormo

Porsche 911 GT3 avec groupe Weissach

Porsche 911 GT3 avec groupe Weissach

Porsche 911 GT3 avec le groupe Weissach et les jantes optionnelles en magnésium

Porsche 911 GT3 2025 avec groupe Weissach

La 911 GT3 Touring sur les routes valenciennes

Une 911 GT3 Touring couleur Vert chêne métallisé, avec les roues en magnésium ultralégères optionnelles

L'écusson Leichtbau indique que cette GT3 Touring est dotée du groupe optionnel Conception légère qui réduit le poids

Une 911 GT3 Touring couleur Vert chêne métallisé avec les jantes de série en aluminium

Les jantes de série en aluminium de la GT3 Touring sont quand même plus légères de 1,5 kilogramme

Porsche 911 GT3 Touring