Photos d’hier : Ford Ranchero

La légende des « utes » (combinant l’avant d’une auto classique avec l’arrière d’un pick-up) commence en 1932, en Australie, avec la lettre de la femme d’un fermier qui demandait une auto pour aller à la messe le dimanche et pour porter les porcs au marché le lundi. Ford commercialisera son ute en 1934. Cette carrosserie, très populaire là-bas, fera ses débuts en Amérique du Nord avec le Studebaker Coupe Express de 1937. Mais ce sont vraiment les Ford Ranchero, lancé en 1957, et le Chevrolet El Camino, lancé en 1959, qui vont la populariser.

Le Ranchero sera introduit sur une base de châssis pleine grandeur avant de passer à un format compact en 1960 puis intermédiaire en 1966 jusqu’à disparition à la fin du millésime 1979, après 7 générations.

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En photo : modèles 1957, 1967, 1971 et 1977