Merveille mécanique : les origines de la Mini
L'édition finale de la Mini, la Knightsbridge, produite en 2000.
Maquette de la XC9003 photographiée en 1957.
La Mini parvient à allouer 80% de son volume à ses passagers et leurs bagages et seulement 20% à la mécanique.
Sir Alec Issigonis
Austin Seven 1959
Austin Seven 1959
Il s'agit d'un croquis réalisé par Alec Issigonis lui-même au début du programme. Le produit final sera très proche de sa vision.
La boîte de vitesses est installée directement sous le 4 cylindres placé en position transversale. On peut voir les pignons de renvoi en sortie du vilebrequin.
Fabrication de la Mini à l'usine de Longbridge.
C'est fou tout ce que peut accueillir une Mini!
Sir alec Issigonis posant à côté de la première Mini (officiellement du moins)
Paul McCartney sera l'une des nombreuses célébrités à rouler en Mini.
L'édition finale de la Mini, la Knightsbridge, produite en 2000.
Morris Minor
