Mazda CX-9
L’abandon du CX-9 est directement lié à l’introduction récente du CX-90, un multisegment aux dimensions similaires, mais dont la qualité d’exécution est franchement supérieure à celle du modèle trois rangées sortant.
Reste maintenant à voir si les deux groupes motopropulseurs du CX-90 seront aussi fiables que le moteur 4-cylindres turbo de 2,5 litres, le moulin qui a d’ailleurs été l’un des premiers véhicules de la catégorie à troquer son vieillissant V6 pour un 4-cylindres turbocompressé.