Mercedes : avant AMG, il y a eu la 500E grâce à l'aide de Porsche
Photo: AMG
Pour AMG, la 500E n'était pas assez extrême! La compagnie développera la E60 avec un V8 de 6,0 litres.
Les ailes sont élargies de 28 millimètres et cela se voit!
Au restylage de 1994, la 500E devient E500 pour mieux se conformer à la nouvelle nomenclature du constructeur.
La E500 Limited bénéficie de superbes roues EVO-II en 17 pouces. Une rareté!
Pour AMG, la 500E n'était pas assez extrême! La compagnie développera la E60 avec un V8 de 6,0 litres.
