De par la configuration de sa suspension, la roue arrière intérieure des Golf a tendance à se soulever en virage serré. Ce qui n'empêche pas la voiture, surtout la GTI, de posséder une tenue de route très relevée!
Volkswagen Golf : l’avenir de Volkswagen… depuis 45 ans!
par Alain Morin
Photo: Volkswagen