Ford Bronco : l’histoire d’un cheval indompté

1966. Un tableau de bord pour le moins dénudé. Encore chanceux qu'il y ait une radio AM!

1966. Joli, ce petit pick-up, non?

1973. Un Bronco à cabine fermée.

1977. Une rare photo avec un Bronco à cabine fermée dont le toit rétractable a été enlevé. Une toile fait office de toit.

1968. Quand je vous disais que plusieurs Bronco ont servi au déneigement...

Plusieurs Bronco ont été modifiés, comme celui-ci, vu il y a quelques années au Salon de Los Angeles.

1966. Pas sûr que ce siège arrière passerait les tests de sécurité d'aujourd'hui!

Entre le Bronco 1977 et le Bronco 1978, il y a des décennies de différences tant le premier était primitif et le second moderne!

1979. Il y avait de bien belles options de décorations dans le temps.

1981. Sobre.

1982. L'apothéose du carré.

1982. On pourrait écrire une thèse de doctorat sur l'évolution de la société juste en regardant l'évolution des sièges des voitures...

En 1983, Ford sort un Bronco II, basé sur la camionnette Ranger.

Bronco II 1983. Les vitres arrière latérales qui vont jusque dans le toit s'entrebaillaient. Mais le toit, contrairement à celui du Bronco, ne s'enlève pas.

1987. Nouvelle génération pour le Bronco

1988. Plutôt joli, non?

1992

1991. De plus en plus douillet, le Bronco...

Au Salon de l'auto de Détroit 2004, Ford avait présenté le Bronco Concept. Mais il n'eut pas de suite.

Le Bronco revient pour 2020!