Pour bénéficier du rouage intégral, le conducteur doit l'activer lui-même. Même si cela permet d'économiser quelques dixièmes de litres aux cent kilomètres, je crois que son fonctionnement devrait être transparent pour le conducteur.
Cadillac XT5 2017 : à un moteur et un bouton du succès
par Alain Morin
Photo: Alain Morin