Audi SQ7 TDI 2018 : le plus puissant des VUS diesel
Photo: Audi AG
Gabriel Gélinas
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Audi SQ7 TDI 2018 - Une dynamique très relevée grâce à la suspension pneumatique, les barres antiroulis électromécaniques et le différentiel vectoriel.
Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Une dynamique très relevée grâce à la suspension pneumatique, les barres antiroulis électromécaniques et le différentiel vectoriel.
Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - V8 turbodiesel de 4,0 litres offrant une plage de couple très large.
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Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Le 0-100 kilomètres/heure est abattu en 4,8 secondes, un chrono comparable à celui de la nouvelle Porsche 718 Boxster.
Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Seule ombre au tableau pour ce qui est de la dynamique, la direction ne donne pas beaucoup de feedback en ce qui a trait à l'adhérence du train avant.
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Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Qualité d'assemblage et de finition intérieure au top.
Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Habitacle spacieux et confortable.
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Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Volant sport avec base horizontale et le cockpit virtuel qui remplace le traditionnel bloc d'instruments.
Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Remarquez la surface tactile au dessus du contrôleur rotatif du système multimédia qui permet de tracer lettres et chiffres avec le doigt lors de l'entrée d'une adresse pour le système de navigation.
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Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Levier de vitesses et design de la console centrale.
Photo: Gabriel GélinasAudi SQ7 TDI 2018 - Espace cargo très vaste avec ingénieux système de fixations pour maintenir le contenu en place.
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Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Jantes en alliage de 22 pouces et freins en composite de céramique.
Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Le coeur de la bête, un V8 biturbo de 4,0 litres également alimenté par un compresseur électrique.
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Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Compresseur électrique dont la vitesse de rotation peut atteindre 70 000 tours/minute en un quart de seconde.
Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Schéma des barres antiroulis contrôlées électromécaniquement.
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Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Suspension arrière multibras avec roues directionnelles et barres antiroulis contrôlées électromécaniquement.
Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Design distinctif de la calandre Singleframe avec écusson SQ7.
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Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Éléments de design d'une grande sobriété.
Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Deuxième VUS de la marque méritant la désignation « S », après le SQ5.
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Photo: Audi AGAudi SQ7 TDI 2018 - Échappement sport, comme il se doit.