smart fortwo 2016: Loin, loin de la ville...

La partie arrière ressemble un peu à celle d'une Nissan Micra... mais il y a moins d'espace entre le dossier du siège du conducteur et le hayon de la smart!

L'habitacle peut revêtir des couleurs contrastantes, comme ici. Au centre du tableau de bord, un écran tactile optionnel offert sur la livrée la plus huppée, Prime, moyennant 1 395$

La nouvelle smart affiche des lignes plus matures, plus viriles qu'avant.

Habituellement, les journalistes prennent toujours une photo du moteur. Dans le cas de la smart, cependant, il est caché sous le plancher du coffre. Ce trois cylindres turbo de 0,9 litre développe 89 chevaux et 100 livres-pied de couple.

Ici, le tableau de bord n'est pas doté de l'écran tactile. Au-dessus de la radio, on voit un bouton rond avec une fente horizontale. Ce bouton peut recevoir un adaptateur pour iPhone.

Le tableau de bord avec le iPhone installé... ce qui complique l'accès aux commandes dudit tableau de bord.

Contrairement à la génération précédente, la nouvelle smart a moins tendance à s'envoler au moindre coup de vent.

Trouvez-vous que les feux arrière de la livrée Prime ressemblent un peu à ceux du Jeep Renegade?

smart fortwo 2016

smart (ou plutôt Mercedes-Benz) a le culot de demander 140$ pour ce tout petit cache-bagage. IN-DÉ-CENT.

Espace de rangement supplémentaire.

Le compte-tours et l'horloge sont placés dans un petit réceptacle à gauche du conducteur. On s'habitue vite à cette disposition particulière.

Le petit écran au centre de l'odomètre s'avère pratique et facile à lire.

Les sièges se sont révélés confortables. En tout cas, pour les quelques heures que j'y ai passées.

La boîte manuelle à cinq rapports est franchement agréable à utiliser.

Oubliez l'ancienne transmission au comportement bizarre. Celle-ci fait son travail de manière très transparente.

Derrière les sièges, il y a un peu de rangement.

Bonne idée que cette petite boîte du côté du passager. Comme la voiture est très petite, le conducteur peut l'ouvrir sans problème, sans pratiquement bouger de son siège!

Sous le capot avant, on retrouve différents réservoirs et la batterie. Le capot tient grâce à deux bandes de tissu. Le résultat fait peu professionnel mais ça doit faire partie du charme de la smart...

Petit moteur mais essence super requise.

Cette trappe sert à amener de l'air frais au moteur, situé à l'arrière.

Les freins arrière sont à tambour.

2 x fortwo, est-ce que ça donne une forfour? Non.