Sous le tapis du coffre de la berline, on retrouve ce bac en styromousse.
Photo: Alain MorinPeu importe la version, une Impreza familiale coute 900$ de plus qu'une berline.
Photo: Alain MorinLa partie arrière de la berline est plus longue que celle de la familiale.
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Photo: Alain MorinC'est à l'arrière que tout se joue!
Photo: Alain MorinLe coffre de la berline contient 340 litres, un des plus petits de la catégorie des berlines compactes (Chevrolet Cruze, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda3, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta, entre autres)
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Photo: Alain MorinLe coffre de la familiale est nettement plus grand que celui de la berline (entre 638 et 1 485 litres). Quand les dossiers sont relevés, le coffre est plus petit que celui des Hyundai Elantra GT (651 litres), Ford Focus (674) et Mazda3 Sport (572). Mais une fois les dossiers de l'Impreza baissés, c'est le plus grand des quatre (Elantra = 1 444 litres, Focus = 1 269, Mazda3 GT = 1 334)
Photo: Alain MorinSur la berline, on retrouve un petit aileron sur le dessus du coffre.
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Photo: Alain MorinLe toit de la familiale se termine par un aileron très discret.
Photo: Alain MorinLe coffre de la berline est, en toute logique, plus petit que celui de la familiale.
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Photo: Alain MorinCette photo explique sans doute pourquoi la familiale est plus populaire que la berline, au Québec du moins!
Photo: Alain MorinSous le tapis du coffre de la berline, on retrouve ce bac en styromousse.
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Photo: Alain MorinVoici ce qu'on retrouve sous le bac en styromousse de la berline.
Photo: Alain MorinPas de bac en styromousse pour la familiale!
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Photo: Alain MorinTableaux de bord identiques pour la berline et la familiale.
Photo: Alain MorinMécaniques identiques.
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Photo: Alain MorinL'espace réservé aux occupants des places avant et le même, qu'il s'agisse de la berline ou de la familiale.
Photo: Alain MorinLa familiale offre 15 mm de plus pour la tête des occupants arrière.