Le casse-tête est encore dans la boite...

Pare-brise et tableau de bord ne font plus partie de la Mustang.

Il ne reste que le châssis du pare-brise.

Un tableau de bord tout nu. Remarquez les effets de la rouille dans le tablier (fire wall).

Le plancher du coffre est encore dans sa boite.

La rôtissoire est une gracieuseté de Direct Lift. Il peut supporter jusqu'à 3000 livres, ce qui est amplement suffisant pour un châssis d'automobile.

Lors d'une restauration ultérieure, plutôt que de réparer le châssis on avait simplement soudé des pièces par-dessus.

Les rails pour les sièges.

Chaque pièce à sa place et une place pour chaque pièce. Ou quelque chose du genre. L'important, c'est ce bien identifier toutes les pièces.

Une partie du plancher.

Une vue générale du châssis avant gauche qui devra être changé.

Les parties trop endommagées ne pourront être réparées et seront simplement changées.

Charmy Jean-Baptiste, un des étudiants qui travaillent sur la Mustang.

Bye Mustang. On reviendra te voir bientôt!