Corvette Stingray 2014, comme une renaissance

Corvette Stingray 2014

Le nouveau tableau de bord de la Stingray est l'oeuvre du designer industriel Ryan Vaughan

La Stingray est superbe de profil avec ses porte-à-faux très courts

Les sept générations de la Corvette de 1953 (en haut à droite) à 2014 (la Stingray)

Sept Corvette de septième génération nous attendent sagement pour un premier essai

Le coupé 1963 fut la première Corvette de série à porter le nom Sting Ray, d'abord en deux mots

Cette lunette arrière en deux parties a valu à la Corvette 1963 son célèbre surnom de Split Window

La molette de sélection des modes de conduite et le levier de la boîte manuelle sur la console centrale

Les superbes nouveaux sièges GT de la Stingray sont fabriqués par Lear

C'est sans de face que la Stingray ressemble le plus à ses devancières de la 6e génération

La partie arrière de la Stingray a été dictée par l'aérodynamique comme le quatuor d'échappements

Parmi les multiples fonctions accessibles sur l'écran central il y a ce chronomètre de performance

Écran tactile central, commandes de climatisation et moulure optionnelle en vraie fibre de carbone

Des couleurs plus chaudes pour l'habitacle inédit de la Stingray

Des essais sur piste ont convaincu les concepteurs d'ajouter cette poignée pour le passager

La Stingray avec le groupe Z51, les jantes noires et le toit en fibre de carbone optionnels

Corvette Stingray 2014

La Stingray était redoutable sur le circuit d'autocross, armée du groupe optionnel Z51

Le nouveau châssis en aluminium de la Stingray est plus rigide de 57 % et plus léger de 45 kg

Les disques avant des freins Brembo sont rainurés et plus grands de 25 mm avec le groupe Z51

La boîte-pont arrière est un des éléments de la répartition idéale des masses de la Stingray

La Stingray dans la campagne californienne

Ces jantes d'alliage noires sont une option de 520 $

Corvette Stingray 2014

Les feux arrière anguleux de la Corvette Stingray brisent une longue tradition et font encore jaser

Portrait concret des 60 ans de la Corvette pour le lancement de la Stingray à Monterey en Californie

La Stingray décapotable a fait une apparition au lancement. Elle sera lancée en fin d'année.

Un écusson à l'effigie de la créature marine qui a donné son nom à la Stingray sur l'aile avant

Corvette Stingray 2014

La soute arrière large et peu profonde de la Stingray est typique pour une Corvette

La puissance du V8 LT1 de 6,2 litres passe de 455 à 460 chevaux avec l'échappement du groupe Z51

Les trois premières générations de la Corvette furent lancées en 1953, 1963 et 1968

Les Corvette C4, C5 et C6 ont fait leurs débuts respectifs en 1984, 1997 et 2005

Une p'tite dernière de la Corvette Stingray, attrapée avec un téléphone aussi moderne qu'elle