Kia Sorento 2014, presque entièrement transformé

Les feux arrière sont entièrement nouveaux et il faut noter la présence des feux de position au bas de la carrosserie.

Si les sections avant et arrière sont nouvelles, les parois latérales ont peu évolué.

Comme le veut la tendance actuelle, les phares DEL font leur apparition sur la Sorento.

Malgré une suspension assez souple, le pour le comportement routier est bon.

Dans l'ensemble, la planche de bord a été modernisée.

La seconde rangée de sièges est de type 40-20-40.

Les cadrans indicateurs ont évolué de façon plus moderne et leur consultation est plus facile.

Le tout nouveau moteur V6 de 3,3 litres consomme peu pour sa puissance et le poids du véhicule.

La présentation de l'écran d'affichage fait un peu vieux jeu

Les places arrière offrent un dégagement pour les jambes plus généreux que sur le modèle précédent.

L'espace pour les bagages est excellent une fois tous les sièges abaissés.

La qualité de la finition a fait des progrès.