Dodge Dart 2013: Mi-figue, mi-raisin

À l'arrière, les stylistes se sont quelque peu inspirés de la Charger.

Ce sont les parois latérales qui manquent quelque peu de caractère.

Soulignons la présence d'un échappement double.

Les feux arrière pourraient être plus grands.

Notrre version d'essai était propulsée par le moteur 1,4 litre MultiAir turbo.

Les rétroviseurs extérieurs sont de dimensions généreuses.

Le design de la planche de bord est très moderne.

Les cadrans indicateurs ainsi que les cadrans d'affichage sont placés dans une nacelle que les stylistes appellent "île flottante".

L'écran d'affichage et les commandes de gestions qui y sont incorporées sont très faciles d'utilisation.

Les commandes de la climatisation sont faciles d'utilisation.

Vitesse de pointe de 240 km/h ? Pas vraiment.

La qualité des matériaux dans l'habitacle est supérieure à la moyenne de la catégorie.

Un espace de rangement sous le siège avant droit, une excellente idée.

Le moteur 1,4 litre MultiAir Turbo est plus performant que le moteur de base 2,0 litres.

Les jantes en alliage sont très élégante ons.