Essais et dossiers

D’abord introduit en 2008, le Buick Enclave entame sa troisième génération pour 2025 . Il est plus gros que son devancier et arbore un design au goût du jour. Il se contente d’un seul groupe motopropulseur qui comprend de série le rouage intégral. De plus, le VUS se décline en …

Depuis 17 ans, mon mari et moi conduisons une fourgonnette Chevrolet Uplander 2008 toujours impeccable et qui n’affiche que 126 000 km au compteur. Malheureusement, elle vient de rendre l’âme. La transmission a brisé et il en coûterait près de 5 000 $ pour la réparer chez Chevrolet, où nous …

Jadis des espèces automobiles très populaires et diversifiées, les citadines et compactes ont déserté le marché nord-américain. Les constructeurs les ont remplacées par des VUS et multisegments plus chers, rentables et au goût du jour. Après vous avoir présenté les dix berlines et voitures à hayon les plus abordables il …

La carrière de la Buick Riviera a connu de jolis hauts et d’affreux bas. Même de belles lignes ne parviendront pas à sauver un nom qui avait été trop malmené. Comme vous le savez peut-être, la Buick Riviera de 1963 est la réponse de GM au passage avec succès de …

Je suis en mode magasinage et je m’intéresse au Buick Envision, au Hyundai Tucson Hybride et au Toyota RAV4 Hybride . Que me conseillez-vous et auriez-vous d’autres options? --------------------------------- Bonjour Sophie, Le Buick Envision est un produit viable et proposant une belle qualité d’assemblage. Cela dit, vous aurez entre les …

Au sein de la gamme Buick , l’Encore GX et l’ Envista partagent le même segment, bien que leur stratégie de commercialisation diffère. Si les deux véhicules possèdent un format similaire, l’Encore GX est plus haut, mais son empattement et sa longueur sont plus courts que l’Envista. D’ailleurs, il offre …

Où étiez-vous il y a 25 ans? Alors que vous vous prépariez au bogue de l’an 2000, les constructeurs automobiles n’ont pas manqué de souligner le changement de millénaire. En douze mois, ils ont en effet lancé ou renouvelé pas moins de 45 modèles différents, dans une industrie qui n’en …

Buick a un problème pour sa deuxième génération de Riviera : comment remplacer un design considéré comme l’un des plus réussis de l’après Deuxième Guerre mondiale? D’autant que différentes contraintes internes vont venir compliquer les choses encore un peu plus… Alors que Buick utilise le nom de Riviera depuis 1949, …