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Nissan LEAF

Cote du Guide de l'auto 4,5/5 87% Évaluation complète
Prix 35 998 $ – 41 998 $ Mensualités
Consommation n.d.
Le premier VÉ de grande série se renouvelle du tout au tout pour 2018 et la LEAF ressemble maintenant à une compacte normale. Offrant toujours cinq places, elle gagne un bloc batterie de 40 kWh (un gain de 10,1 kWh), promettant une autonomie d’environ 240 km; une version 60 kWh suivra pour l’année-modèle 2019. Le moteur électrique développe maintenant 147 chevaux et un couple de 236 lb·pi. Légèrement plus basse, plus large et plus longue que sa devancière, elle sera disponible en début d’année.
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Nissan s’associe à Lithion pour le recyclage des batteries de véhicules électriques
Électrique
À l’instar de Hyundai, Nissan détient maintenant un partenariat avec l’entreprise québécoise Lithion Technologies Inc. pour recycler les batteries de véhicules électriques en fin de vie. Le recyclage de ces batteries est essentiel pour minimiser les déchets ainsi que l’empreinte environnementale des véhicules électriques, dont le développement nécessite davantage de …6 octobre 2025

Cote du Guide de l'auto  87%

Feu vert

  • Conduite agréable
  • Habitacle confortable
  • Bonne capacité de chargement
  • Rapport prix équipement

Feu rouge

  • Colonne de direction non télescopique
  • Silhouette vieillissante
  • Moins efficace sur l’autoroute
  • Autonomie perfectible

Note globale

Consommation 9/10
Fiabilité 8/10
Sécurité 8/10
Système multimédia 8/10
Agrément de conduite 8/10
Appréciation générale 9/10

Compactes

Consommation n.d.
Fiabilité n.d.
Sécurité n.d.
Système multimédia n.d.
Agrément de conduite n.d.
Appréciation générale n.d.

Nouveautés en 2018

Deuxième génération de la LEAF, entièrement redessinée.

Rappels

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