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Nissan LEAF

Cote du Guide de l'auto 4,0/5 77% Évaluation complète
Prix 31 998 $ – 38 748 $ Mensualités
Consommation n.d.
La Leaf a profité d’améliorations l’an dernier au niveau de son groupe motopropulseur et de sa batterie permettant de faire passer l’autonomie à tout près de 150 km dans les meilleures conditions. Pour 2015, on ne note qu’une nouvelle couleur, des jantes de 17 pouces et la fonction de récupération d’énergie maintenant présente sur le modèle d’entrée de gamme, la S. Les versions SV et SL ne font qu’ajouter des éléments esthétiques et fonctionnels à la version de base.
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Nissan s’associe à Lithion pour le recyclage des batteries de véhicules électriques
Électrique
À l’instar de Hyundai, Nissan détient maintenant un partenariat avec l’entreprise québécoise Lithion Technologies Inc. pour recycler les batteries de véhicules électriques en fin de vie. Le recyclage de ces batteries est essentiel pour minimiser les déchets ainsi que l’empreinte environnementale des véhicules électriques, dont le développement nécessite davantage de …6 octobre 2025

Cote du Guide de l'auto  77%

Feu vert

  • Comportement routier sûr
  • Silence et douceur de roulement
  • Fiabilité excellente
  • Très bonne visibilité
  • Caméra périphérique utile (SL)

Feu rouge

  • Autonomie limitée
  • Direction dénuée de toute sensation
  • Volant réglable en hauteur seulement
  • Frein de stationnement à pédale encombrant
  • Chauffage lent
Agrément de conduite 7/10
Sécurité 8/10
Intérieur 8/10
Fiabilité 9/10
Qualités hivernales 6/10
Confort 8/10

Nouveautés en 2015

Couleur « bleu de ciel matinal », roues de 17 pouces (SL), mode « B » (récupération d’énergie) ajouté à la version S.

Modèles concurrents

Rappels

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