Mazda Tribute
Toujours présent après toutes ces années, le Tribute est en fait une version plus discrète du Ford Escape. Il n’offre cependant pas la motorisation hybride mais propose la transmission à quatre roues motrices. Il se décline en versions GX, GS et GT. La première renferme un quatre cylindres alors que les deux autres sont dotées d’un six cylindres. En livrée de base, son prix est plus qu’alléchant. Aucun changement notable pour 2010.
Mazda Tribute
Prix | |
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PDSF | 23 450 $ |
Frais | 1 595 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 441 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,5 l |
Puissance | 171 hp @ 6 000 tr/min (128 kW) |
Couple | 171 pi·lb @ 4 500 tr/min (232 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Transmission | Manuelle, 5 rapports |
Rouage | Traction |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. |
Génération | n.d. |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 9,2 L/100km |
Autoroute | 7,2 L/100km |
Combinée | 8,3 L/100km |
Autonomie | 795 km |
Émissions CO₂ | 191 g/km |
Équipement | |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Cercle de braquage | 11 m (37′) |
Suspension avant | n.d. |
Suspension arrière | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Tambour (ABS) |
Pneus avant | P235/70R16 |
Pneus arrière | P235/70R16 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 442 mm (175″) |
Largeur | 2 065 mm (81″) |
Hauteur | 1 725 mm (68″) |
Empattement | 2 619 mm (103″) |
Voie avant | 1 542 mm (61″) |
Voie arrière | 1 529 mm (60″) |
Poids | 1 484 kg (3 272 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 886 l et 1 903 l |
Réservoir | 66 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | n.d. |
Groupe moto-propulseur | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | |
Agrément de conduite | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Intérieur | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Qualités hivernales | n.d. |
Confort | n.d. |
Moyenne | n.d. |