Lincoln MKX
Si la prochaine version du Lincoln MKX a déjà été dévoilée sous la forme d’un concept au Salon de Beijing, le modèle qui est actuellement en concession est avec nous depuis sa refonte en 2013. Ce véhicule est basé sur le Ford Edge, et on retrouve le moteur V6 de 3,7 litres sous son capot. Le MKX a aussi droit à la traction intégrale, et à une boite automatique à six rapports. Sa conduite est réconfortante et ses sièges confortables tandis que l’équipement est complet.
Lincoln MKX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 45 890 $ |
| Frais | 1 800 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 864 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,7 L/100km |
| Autoroute | 10,3 L/100km |
| Combinée | 12,2 L/100km |
| Émissions CO₂ | 278 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/60HR18 |
| Pneus arrière | P245/60HR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 930 mm (76″) |
| Hauteur | 1 709 mm (67″) |
| Empattement | 2 824 mm (111″) |
| Voie avant | 1 661 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 656 mm (65″) |
| Poids | 2 009 kg (4 429 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 915 l et 1 943 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 9/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |