Maintenant à sa troisième génération, la Soul conserve son allure cubique avec laquelle elle s’est fait connaître, mais elle repose sur une nouvelle plate-forme, présente un look sagement rafraîchi et renferme de série un moteur à quatre cylindres de 2,0 litres développant 147 chevaux. Les changements s’appliquent bien sûr à la Soul EV électrique, qui propose deux batteries de 39,2 et 64 kWh. Leur autonomie s’élève respectivement à 248 et 383 kilomètres.