Seule camionnette sur le marché construite sur un châssis monocoque, le Ridgeline propose quelques exclusivités comme un coffre de rangement verrouillable sous le plancher de la caisse ainsi qu’un hayon pouvant se rabattre vers le bas ou s’ouvrir sur le côté. De plus, le Ridgeline profite de l’habitacle le plus spacieux et d’une des charges utiles les plus élevées de la catégorie des intermédiaires. Un rouage intégral et un V6 de 3,5 litres développant 280 chevaux figurent de série.