Chevrolet Equinox
Après avoir fait le pari d’ajouter un moteur turbodiesel de 1,6 litre à l’Equinox lors de sa refonte en 2018, General Motors a décidé de l’abandonner pour l’année-modèle 2020. Normal, car les moteurs à essence de 1,5 et 2,0 litres (eux aussi turbocompressés) attirent une vaste majorité de clients. Le premier est relativement économe d’essence et le second, avec ses 252 chevaux, permet de remorquer jusqu’à 3 500 livres. La connexion Wi-Fi disponible à bord est un autre avantage.
Chevrolet Equinox
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 34 898 $ |
| Frais | 2 250 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 657 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 252 hp @ 5 500 tr/min (188 kW) |
| Couple | 260 pi·lb @ 2 500 – 4 500 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS compact |
| Lieu d'assemblage | Ingolstadt, DE |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,9 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km |
| Combinée | 9,7 L/100km |
| Autonomie | 608 km |
| Émissions CO₂ | 228 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/60R18 |
| Pneus arrière | P225/60R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 651 mm (183″) |
| Largeur | 1 844 mm (73″) |
| Hauteur | 1 661 mm (65″) |
| Empattement | 2 725 mm (107″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 1 637 kg (3 609 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 847 l et 1 809 l |
| Réservoir | 59 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 590 kg (3 505 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 39 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |