Le nom Blazer a été associé à différents véhicules au cours de sa carrière et revient aujourd’hui sur un VUS intermédiaire électrique. Il repose sur la nouvelle architecture modulaire Ultium. Chevrolet n’a pas dévoilé beaucoup d’informations techniques. On sait simplement que la version la plus sportive SS développera 557 chevaux, offrira 465 km d’autonomie et pourra recevoir en option la conduite autonome Super Cruise. Les autres variantes auront une autonomie allant de 400 à 515 km.