Cadillac STS
La STS s’inscrit dans la plus pure tradition de Cadillac. Cette berline de grand format allie grand confort et conduite agréable. Que ce soit avec un moteur V6 ou V8 sous le capot, la STS livre des performances de premier plan. Cette voiture de luxe affiche un style unique, imitant celui des chasseurs furtifs de l’armée de l’air américaine. Voilà une voiture qui a peu à envier à ses rivales germaniques.
Cadillac STS
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 61 085 $ |
| Frais | 1 420 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 150 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.6 l |
| Puissance | 302 hp @ 6 300 tr/min (225 kW) |
| Couple | 272 pi·lb @ 5 200 tr/min (369 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,4 L/100km |
| Autoroute | 6,9 L/100km |
| Combinée | 9,4 L/100km |
| Autonomie | 680 km |
| Émissions CO₂ | 216 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | en option |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | en option |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50VR17 |
| Pneus arrière | P235/50VR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 996 mm (197″) |
| Largeur | 1 844 mm (73″) |
| Hauteur | 1 463 mm (58″) |
| Empattement | 2 957 mm (116″) |
| Voie avant | 1 570 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 582 mm (62″) |
| Poids | 1 802 kg (3 973 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 391 l |
| Réservoir | 64 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 9/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 9/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |