Cadillac SRX
Le SRX s’inscrit dans la mode des VUS de type multisegment. Entièrement remanié pour 2010, il arbore des lignes modernes et fluides, appréciées de plusieurs. Offert en modèles à traction ou à rouage intégral, le SRX peut-être mu par deux moteurs V6. Le premier, de 2,8 litres et suralimenté, fournit de bonnes performances grâce à ses 300 chevaux alors que pour plus d’économie, vous pourrez vous tourner vers le V6 de 3,0 litres atmosphérique de 265 chevaux.
Cadillac SRX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 47 575 $ |
| Frais | 1 420 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 896 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,0 l |
| Puissance | 265 hp @ 6 950 tr/min (198 kW) |
| Couple | 223 pi·lb @ 5 100 tr/min (302 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,2 L/100km |
| Autoroute | 8,8 L/100km |
| Combinée | 10,7 L/100km |
| Autonomie | 747 km |
| Émissions CO₂ | 246 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/65R18 |
| Pneus arrière | P235/65R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 834 mm (190″) |
| Largeur | 1 910 mm (75″) |
| Hauteur | 1 669 mm (66″) |
| Empattement | 2 807 mm (111″) |
| Voie avant | 1 621 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 610 mm (63″) |
| Poids | 1 981 kg (4 367 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 838 l et 1 733 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 134 kg (2 500 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 7/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |