Je veux me gâter : Kia Stinger, Volkswagen Golf R ou Hyundai Ioniq 5 N?
Je veux me gâter : donc pour mon prochain achat l'agrément de conduite vient au premier rang. Je veux de la pédale et quatre roues motrices. Pour remplacer ma Kia Optima SX, j'hésite entre la Kia Stinger (ou la Genesis G70 3.3t) , la Volkswagen Golf R et le Hyundai Ioniq 5 N.
Je veux acheter usagé (même si c'est plus difficile pour le Hyundai), je garde mes véhicules longtemps et mon kilométrage annuel est assez faible. La valeur de revente m'importe peu. Que me conseillez-vous?
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Bonjour Simon,
Nous sommes ravis de pouvoir aider quelqu'un qui souhaite avant tout s'amuser derrière le volant. En préambule, sachez qu'il n'y a aucun mauvais véhicule parmi tous ceux que vous magasinez. Il s'agit de modèles très différents (segment de marché, empattement, poids, motorisations), mais dans tous les cas le plaisir de conduite est bel et bien présent.
Si vous avez apprécié votre Kia et que vous souhaitez continuer avec cette marque, la Stinger est une voiture très agréable à conduire. Lancée avec de grandes ambitions, la berline coréenne n'a pas connu le succès escompté en dépit de son design réussi, de sa tenue de route efficace et de ses performances convaincantes. Pour ce qui est du moteur, nous vous conseillons plutôt le moteur turbo de 3,3 litres. En effet, le 4 cylindres nous semble trop timide pour quelqu'un qui souhaite avoir le sourire à chaque démarrage.

Cela dit, il faut garder à l'esprit que la Stinger est une voiture tout de même imposante et dotée d'un empattement plus long que les autres véhicules que vous magasinez. Cela fait en sorte que la voiture penche plus vers le grand tourisme que la sportive pure et dure. Donc si vous aimez les berlines dotées d'une tenue de route efficace, mais qui préservent aussi un certain confort sur l'autoroute, la Stinger est un choix avisé. D'autant plus que son bilan de fiabilité est plutôt convaincant jusqu'à maintenant. Avec un modèle usagé, faites juste attention à ce que le rappel concernant les durites d'huile d'un des turbocompresseurs ait bien été fait, car il y a un risque d'incendie si cela n'a pas été corrigé.
La Genesis G70 propose des prestations similaires à celles de la Stinger. La principale différence, c'est que son empattement raccourci la rend plus vive dans les virages, mais moins logeable aux places arrière et dans le coffre. À la rédaction, nous préférons la Kia pour son design plus réussi et moins générique, mais dynamiquement une G70 fait aussi du très bon travail.

Du côté de la Golf R, vous ne précisez pas s'il s'agit d'un modèle de septième ou de huitième génération que vous recherchez. Cela dit, dans les deux cas il s'agit d'une excellente voiture, qui fait partie des coups de coeur de l'équipe. L'intérêt de la Golf R, c'est que c'est une voiture à l'aise en ville comme sur la route et qui n'a rien contre une petite escapade sur circuit. Et parmi les modèles que vous avez cités, c'est aussi la seule qui puisse être dotée d'une boîte manuelle si vous cherchez un modèle usagé.
Sa tenue de route, son agilité et son tempéramment sportif la rendent vraiment attachante sans sacrifier le quotidien. En effet, la Golf peut accueillir quatre adultes et son coffre est facile à charger grâce au hayon. Nos seuls reproches avec la huitième génération, c'est son ergonomie mal pensée qui oblige à quitter la route des yeux pour actionner les commandes et un roulement un peu ferme et bruyant à haute vitesse.

Pour finir, le Hyundai Ioniq 5 N ne joue pas vraiment dans la même cour. En dépit d'un poids élevé (2,2 tonnes), c'est le modèle le plus performant qui ne laisse aucune chance à une Stinger ou une Golf R à l'accélération. En effet, le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 3,4 secondes! Il s'agit aussi du véhicule électrique qui se comporte le plus comme un modèle thermique, notamment avec un mode qui simule le passage des vitesses et laisse entendre un bruit de moteur à combustion...qui n'existe pas! Cet utilitaire compact est surpuissant, vraiment impressionnant dynamiquement, mais on ignore encore sa fiabilité pour le moment. Si vous voulez conserver le véhicule longtemps cela pourrait être un frein.






