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| ×Bentley Continental GT GTC Speed 2010 | ×BMW Série 7 740Le xDrive berline 4 portes TI 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 999 999 $ | 107 900 $ |
| Frais | n.d. | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 18 825 $/mois | 2 031 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | W12 6,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 600 hp @ 6 000 tr/min (447 kW) | 255 hp @ 5 000 tr/min (190 kW) |
| Couple | 553 pi·lb @ 1 700 – 5 600 tr/min (750 N·m) | 295 pi·lb @ 1 550 – 4 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 111 hp @ 3 170 tr/min (83 kW) |
| Couple | - | 184 pi·lb @ 0 – 3 170 tr/min (249 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 9,2 kWh |
| Tension | - | 351 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Cabriolet | Berline |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 25,3 L/100km | 9,5 L/100km |
| Autoroute | 11,6 L/100km | 8,0 L/100km |
| Combinée | 19,1 L/100km | 8,8 L/100km (3,6 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 471 km | 522 km |
| Autonomie électrique | - | 23 km |
| Émissions CO₂ | 396 g/km | 133 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | en option |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | en option |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, multibras | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/35ZR20 | P245/45HR19 |
| Pneus arrière | P275/35ZR20 | P245/45HR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | n.d. | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 804 mm (189″) | 5 248 mm (207″) |
| Largeur | 2 194 mm (86″) | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 388 mm (55″) | 1 478 mm (58″) |
| Empattement | 2 745 mm (108″) | 3 211 mm (126″) |
| Voie avant | 1 623 mm (64″) | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 607 mm (63″) | 1 646 mm (65″) |
| Poids | 2 485 kg (5 478 lb) | 2 000 kg (4 409 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | n.d. | 5 |
| Coffre | 260 l | 419 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) | 46 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 5,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 314 km/h (195 mph) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 75% | 83% |
