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| ×Cadillac Escalade ESV Luxe 4 portes 4RM 2017 | ×BMW Série 7 740Le xDrive berline 4 portes TI 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 94 850 $ | 107 900 $ |
| Frais | 2 000 $ | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 2 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 786 $/mois | 2 031 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | - | 4L 2.0 l |
| Puissance | - | 255 hp @ 5 000 tr/min (190 kW) |
| Couple | - | 295 pi·lb @ 1 550 – 4 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Super |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 111 hp @ 3 170 tr/min (83 kW) |
| Couple | - | 184 pi·lb @ 0 – 3 170 tr/min (249 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 9,2 kWh |
| Tension | - | 351 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 9,5 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 8,0 L/100km |
| Combinée | n.d. | 8,8 L/100km (3,6 Lₑ/100km) |
| Autonomie | - | 522 km |
| Autonomie électrique | - | 23 km |
| Émissions CO₂ | 331 g/km | 133 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | en option |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Affichage tête-haute | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | en option |
| Détection de angles morts | de série | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | en option |
| Hotspot Wi-Fi | de série | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | n.d. |
| Cercle de braquage | 13 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P285/45R22 | P245/45HR19 |
| Pneus arrière | P285/45R22 | P245/45HR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 7 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 697 mm (224″) | 5 248 mm (207″) |
| Largeur | 2 045 mm (81″) | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 880 mm (74″) | 1 478 mm (58″) |
| Empattement | 3 302 mm (130″) | 3 211 mm (126″) |
| Voie avant | n.d. | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 646 mm (65″) |
| Poids | n.d. | 2 000 kg (4 409 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 7 | 5 |
| Coffre | entre 1 113 l et 3 424 l | 419 l |
| Réservoir | 117 l (26 gal) | 46 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 583 kg (7 899 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 5,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 70% | 83% |
