| Ajouter des véhicules | Subaru WRX STI 2018 | Ford Expedition MAX 4 RM, 4 portes, Limited 2017 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 39 495 $ | 70 799 $ |
| Frais | 1 650 $ | 1 790 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 744 $/mois | 1 333 $/mois |
| Motorisation | ||
| Transmission | n.d. | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Sportive moins de 50 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Ōta, JP | n.d. |
| Génération | 4 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | n.d. |
| Autoroute | n.d. | n.d. |
| Combinée | n.d. | n.d. |
| Émissions CO₂ | 291 g/km | 337 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 13 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40WR18 | P275/55SR20 |
| Pneus arrière | P245/40WR18 | P275/55SR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 8 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 595 mm (181″) | n.d. |
| Largeur | 1 796 mm (71″) | 2 002 mm (79″) |
| Hauteur | 1 476 mm (58″) | 1 989 mm (78″) |
| Empattement | 2 649 mm (104″) | 3 327 mm (131″) |
| Voie avant | 1 529 mm (60″) | 1 702 mm (67″) |
| Voie arrière | 1 539 mm (61″) | 1 707 mm (67″) |
| Poids | 1 550 kg (3 417 lb) | 2 763 kg (6 091 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 8 |
| Coffre | 340 l | entre 1 206 l et 3 704 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) | 129 l (28 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 4 128 kg (9 101 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 4,9 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | 3,7 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | 251 km/h (156 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 40 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 5/10 | 3/10 |
| Fiabilité | 5/10 | 8/10 |
| Sécurité | 10/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 6/10 |
| Moyenne | 78% | 69% |