| Ajouter des véhicules | Mazda MX-5 GX (man) 2018 | Fiat 124 Spider Classica 2018 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 31 900 $ | 33 495 $ |
| Frais | 1 795 $ | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 601 $/mois | 631 $/mois |
| Distinctions | Meilleur cabriolet / roadster moins de 50 000$ 2018 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | 4L 1,4 l |
| Puissance | - | 160 hp @ 5 500 tr/min (119 kW) |
| Couple | - | 184 pi·lb @ 3 200 tr/min (249 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | n.d. |
| Rouage | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | n.d. | n.d. |
| Classement | Cabriolet / roadster moins de 50 000$ | Cabriolet / roadster moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Hiroshima, JP | Hiroshima, JP |
| Génération | 4 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 9,0 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 6,7 L/100km |
| Combinée | n.d. | 8,0 L/100km |
| Autonomie | - | 562 km |
| Émissions CO₂ | 189 g/km | 185 g/km |
| Équipement | ||
| Clé intelligente | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | en option |
| Audio Bluetooth | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 9 m | 9 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P195/50VR16 | P195/50VR16 |
| Pneus arrière | P195/50VR16 | P195/50VR16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 3 914 mm (154″) | 4 054 mm (160″) |
| Largeur | 1 735 mm (68″) | 1 740 mm (69″) |
| Hauteur | 1 234 mm (49″) | 1 232 mm (49″) |
| Empattement | 2 309 mm (91″) | 2 309 mm (91″) |
| Voie avant | 1 496 mm (59″) | 1 496 mm (59″) |
| Voie arrière | 1 506 mm (59″) | 1 501 mm (59″) |
| Poids | 1 065 kg (2 348 lb) | 1 105 kg (2 436 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 2 |
| Coffre | 130 l | 139 l |
| Réservoir | 45 l (10 gal) | 45 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,0 s | 7,5 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 215 km/h (134 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 6/10 | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 | 6/10 |
| Sécurité | 6/10 | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 9/10 |
| Moyenne | 87% | 82% |