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| ×Honda Pilot LX 2018 | ×Honda CR-Z Groupe coupé 3 portes CVT Premium 2016 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 40 590 $ | 27 590 $ |
| Frais | 1 795 $ | 1 595 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 764 $/mois | 519 $/mois |
| Distinctions | Meilleur VUS intermédiaire moins de 50 000$ 2018 | - |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | - | 4L 1,5 l |
| Puissance | - | 113 hp @ 6 000 tr/min (84 kW) |
| Couple | - | 127 pi·lb @ 1 000 – 3 000 tr/min (172 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 20 hp (15 kW) |
| Couple | - | 76 pi·lb (103 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | CVT |
| Rouage | n.d. | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | n.d. |
| Tension | - | 144 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Hatchback |
| Classement | VUS intermédiaire moins de 50 000$ | Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Lincoln, AL, US | Suzuka, JP |
| Génération | 3 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 7,0 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 6,4 L/100km |
| Combinée | n.d. | 6,8 L/100km |
| Autonomie | - | 588 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 266 g/km | 157 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 10 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, barres de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/60HR18 | P205/45WR17 |
| Pneus arrière | P245/60HR18 | P205/45WR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 8 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 4 102 mm (161″) |
| Largeur | 2 029 mm (80″) | 1 740 mm (69″) |
| Hauteur | 1 773 mm (70″) | 1 394 mm (55″) |
| Empattement | 2 819 mm (111″) | 2 436 mm (96″) |
| Voie avant | 1 684 mm (66″) | 1 514 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 684 mm (66″) | 1 501 mm (59″) |
| Poids | n.d. | 1 255 kg (2 767 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 8 | 2 |
| Coffre | entre 524 l et 3 087 l | 711 l |
| Réservoir | 74 l (16 gal) | 40 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,2 s | 9,5 s |
| 80-120 km/h | 5,2 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 45 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 82% | 70% |

