| Ajouter des véhicules | BMW Série 5 530i xDrive 2020 | Volvo S90 Momentum T6 2019 |
|---|---|---|
 |  | |
| Prix | ||
| PDSF | 64 050 $ | 59 950 $ |
| Frais | 2 998 $ | 1 395 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 206 $/mois | 1 129 $/mois |
| Distinctions | Meilleure voiture intermédiaire de luxe 2020 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 248 hp @ 5 200 tr/min (185 kW) | 316 hp @ 5 700 tr/min (236 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 450 – 4 800 tr/min (350 N·m) | 295 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé + Surcompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | Voiture intermédiaire de luxe | Voiture intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Dingolfing, DE | Daqing, CN |
| Génération | 7 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,9 L/100km | 11,1 L/100km |
| Autoroute | 7,5 L/100km | 7,3 L/100km |
| Combinée | 8,8 L/100km | 9,4 L/100km |
| Autonomie | 772 km | 638 km |
| Émissions CO₂ | 206 g/km | 219 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | en option |
| Volant chauffant | de série | en option |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Sièges de massage | en option | n.d. |
| Affichage tête-haute | en option | en option |
| Clé intelligente | en option | de série |
| Détection de angles morts | de série | en option |
| Avertissement de collision avant | de série | n.d. |
| Freinage d'urgence autonome | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | en option | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40VR19 | P245/45VR18 |
| Pneus arrière | P245/40VR19 | P245/45VR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 943 mm (195″) | 5 083 mm (200″) |
| Largeur | 2 126 mm (84″) | 1 895 mm (75″) |
| Hauteur | 1 479 mm (58″) | 1 450 mm (57″) |
| Empattement | 2 975 mm (117″) | 3 061 mm (121″) |
| Voie avant | 1 605 mm (63″) | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 631 mm (64″) | 1 618 mm (64″) |
| Poids | 1 753 kg (3 865 lb) | 1 876 kg (4 136 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 530 l | 382 l |
| Réservoir | 68 l (15 gal) | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 2 000 kg (4 409 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,0 s (manufacturier) | 6,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 35 m (manufacturier) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 5/10 | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 | 4/10 |
| Sécurité | 10/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 9/10 |
| Moyenne | 86% | 80% |