| Ajouter des véhicules | Porsche 718 Boxster Cayman 2019 | BMW Série 2 Coupé 230i coupé 2019 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 63 700 $ | 38 450 $ |
| Frais | 1 250 $ | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 199 $/mois | 724 $/mois |
| Distinctions | Meilleure sportive de luxe 2019 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | H4 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 300 hp @ 6 500 tr/min (224 kW) | 248 hp @ 5 200 tr/min (185 kW) |
| Couple | 280 pi·lb @ 1 950 – 4 500 tr/min (380 N·m) | 258 pi·lb @ 1 450 – 4 800 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | Coupé |
| Classement | Sportive de luxe | Sous-compacte de luxe |
| Lieu d'assemblage | Osnabrück, DE | Leipzig, DE |
| Génération | 3 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,0 L/100km | 11,1 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km | 7,3 L/100km |
| Combinée | 9,8 L/100km | 9,4 L/100km |
| Autonomie | 551 km | 553 km |
| Émissions CO₂ | 229 g/km | 219 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Volant chauffant | en option | en option |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Clé intelligente | en option | en option |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| Démarrage à distance | en option | n.d. |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option | disponible |
| Compatibilité Android Auto | n.d. | non disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45ZR18 | P225/40VR18 |
| Pneus arrière | P265/45ZR18 | P225/40VR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 379 mm (172″) | 4 437 mm (175″) |
| Largeur | 1 801 mm (71″) | 1 773 mm (70″) |
| Hauteur | 1 295 mm (51″) | 1 417 mm (56″) |
| Empattement | 2 474 mm (97″) | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | 1 514 mm (60″) | 1 521 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 532 mm (60″) | 1 557 mm (61″) |
| Poids | 1 335 kg (2 943 lb) | 1 516 kg (3 342 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 4 |
| Coffre | n.d. | 391 l |
| Réservoir | 54 l (12 gal) | 52 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,1 s (manufacturier) | 5,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 275 km/h (171 mph) (manufacturier) | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 6/10 | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 10/10 | 7/10 |
| Moyenne | 88% | 75% |