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| ×Dodge Charger SRT 392 2018 | ×Audi R8 V10 plus coupé 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 57 745 $ | 214 900 $ |
| Frais | 1 895 $ | 2 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 087 $/mois | 4 046 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 6.4 l | - |
| Puissance | 485 hp @ 6 100 tr/min (362 kW) | - |
| Couple | 475 pi·lb @ 4 100 tr/min (644 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Coupé |
| Classement | Sportive 50 000$ à 100 000$ | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Brampton, ON, CA | Neckarsulm, DE |
| Génération | 7 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,6 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 9,6 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,9 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 542 km | - |
| Émissions CO₂ | 302 g/km | 338 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/40YR20 | P245/30YR20 |
| Pneus arrière | P275/40YR20 | P305/30YR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 100 mm (201″) | 4 427 mm (174″) |
| Largeur | 1 905 mm (75″) | 1 941 mm (76″) |
| Hauteur | 1 481 mm (58″) | 1 240 mm (49″) |
| Empattement | 3 058 mm (120″) | 2 649 mm (104″) |
| Voie avant | 1 626 mm (64″) | 1 638 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 2 000 kg (4 409 lb) | 1 645 kg (3 627 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | 467 l | n.d. |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 73 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 3,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 330 km/h (205 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 77% | 82% |
