Dodge Charger
La Dodge Charger est sans doute la grande berline la moins discrète sur nos routes… lorsque coiffée de gyrophares, parce qu’elle est souvent utilisée par les corps policiers. La Charger est reconnue pour son design sportif, mais aussi pour la puissance de ses moteurs. De base, elle est offerte avec le V6 Pentastar de 3,6 litres, mais les amateurs de performance choisiront le V8 HEMI Hellcat de 6,2 litres suralimenté, développant 707 chevaux. Parfait pour les shows de boucane !
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 2/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 73% |
|---|---|
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 2/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2018
Déclinaisons renommées, ajout du système Uconnect avec écran de sept pouces et caméra de recul de série, quelques changements de couleurs de carrosserie.
Feu vert
- Choix de motorisations
- Performances relevées (moteurs V8)
- Version SRT Hellcat démentielle et rare
- Confort et espace intérieur
- Excellent système multimédia
Feu rouge
- Consommation outrageuse (V8)
- Qualité d’assemblage discutable
- Perception anti-environnementale
- Espace restreint pour trois personnes à l’arrière
- Valeur de revente perfectible