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| ×Dodge Charger SRT 392 2018 | ×Dodge Journey Traction intégrale 4 portes Rallye R/T 2015 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 57 745 $ | 36 195 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 695 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 087 $/mois | 681 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 6.4 l | V6 3.6 l |
| Puissance | 485 hp @ 6 100 tr/min (362 kW) | 283 hp @ 6 350 tr/min (211 kW) |
| Couple | 475 pi·lb @ 4 100 tr/min (644 N·m) | 260 pi·lb @ 4 400 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Sportive 50 000$ à 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Brampton, ON, CA | n.d. |
| Génération | 7 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,6 L/100km | 14,5 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km | 9,9 L/100km |
| Combinée | 12,9 L/100km | 12,4 L/100km |
| Autonomie | 542 km | 645 km |
| Émissions CO₂ | 302 g/km | 285 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | de série |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | en option |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/40YR20 | P225/55HR19 |
| Pneus arrière | P275/40YR20 | P225/55HR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 100 mm (201″) | n.d. |
| Largeur | 1 905 mm (75″) | 1 834 mm (72″) |
| Hauteur | 1 481 mm (58″) | 1 692 mm (67″) |
| Empattement | 3 058 mm (120″) | 2 891 mm (114″) |
| Voie avant | 1 626 mm (64″) | 1 570 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 582 mm (62″) |
| Poids | 2 000 kg (4 409 lb) | 1 926 kg (4 246 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 467 l | entre 1 121 l et 1 914 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 1 134 kg (2 500 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/60 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | n.d. | |
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | n.d. | |
| Confort | n.d. | |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 77% | 77% |
