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| ×Dodge Charger SRT 392 2018 | ×Toyota Prius c Hayon 5 portes Technologie 2016 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 57 745 $ | 26 890 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 715 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 087 $/mois | 506 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | 99 hp |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | V8 6,4 l | 4L 1,5 l |
| Puissance | 485 hp @ 6 100 tr/min (362 kW) | 73 hp @ 4 800 tr/min (54 kW) |
| Couple | 475 pi·lb @ 4 100 tr/min (644 N·m) | 82 pi·lb @ 4 000 tr/min (111 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 60 hp (45 kW) |
| Couple | - | 125 pi·lb @ 0 tr/min (169 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | CVT |
| Rouage | n.d. | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | - | 0,9 kWh |
| Tension | - | 144 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Hatchback |
| Classement | Sportive 50 000$ à 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Brampton, ON, CA | n.d. |
| Génération | 7 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,6 L/100km | 4,5 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km | 5,1 L/100km |
| Combinée | 12,9 L/100km | 4,7 L/100km |
| Autonomie | 542 km | 765 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 302 g/km | 111 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, barres de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P275/40YR20 | P195/50HR16 |
| Pneus arrière | P275/40YR20 | P195/50HR16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 100 mm (201″) | 3 995 mm (157″) |
| Largeur | 1 905 mm (75″) | 1 694 mm (67″) |
| Hauteur | 1 481 mm (58″) | 1 455 mm (57″) |
| Empattement | 3 058 mm (120″) | 2 550 mm (100″) |
| Voie avant | 1 626 mm (64″) | 1 481 mm (58″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) | 1 476 mm (58″) |
| Poids | 2 000 kg (4 409 lb) | 1 132 kg (2 496 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 467 l | 484 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 36 l (8 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 11,7 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 9,7 s |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | 41 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/60 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 77% | 75% |
