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| ×Dodge Charger SXT 2018 | ×Ford Escape SE TI 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 36 545 $ | 30 249 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 790 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 688 $/mois | 569 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | 4L 1,5 l |
| Puissance | - | 179 hp @ 6 000 tr/min (133 kW) |
| Couple | - | 177 pi·lb @ 2 500 tr/min (240 N·m) |
| Alimentation | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | - | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | VUS |
| Classement | Grande berline | VUS compact moins de 40 000$ |
| Lieu d'assemblage | Brampton, ON, CA | Louisville, KY, US |
| Génération | 7 | 3 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 10,7 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 8,3 L/100km |
| Combinée | n.d. | 9,6 L/100km |
| Autonomie | - | 645 km |
| Émissions CO₂ | 242 g/km | 226 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | en option | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | disponible |
| Sirius XM | en option | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/65TR17 | P235/55HR17 |
| Pneus arrière | P215/65TR17 | P235/55HR17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 039 mm (198″) | n.d. |
| Largeur | 1 905 mm (75″) | 1 905 mm (75″) |
| Hauteur | 1 478 mm (58″) | 1 684 mm (66″) |
| Empattement | 3 053 mm (120″) | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | 1 610 mm (63″) | 1 562 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 621 mm (64″) | 1 562 mm (61″) |
| Poids | 1 785 kg (3 935 lb) | 1 653 kg (3 644 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 467 l | entre 963 l et 1 926 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 62 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) | 680 kg (1 499 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 7,5 s | n.d. |
| 80-120 km/h | 5,9 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 43 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 77% | 75% |
